Innovationsmotor, Stil-Ikone und Symbol des goldenen Zeitalters der Luftfahrt: PAN AM (Pan American World Airways)
Kennen Sie die faszinierende Geschichte dieser geschichtsträchtigen Airline?
Gegründet 1927 als Pan American Airways, war PAN AM die bedeutendste internationale Fluggesellschaft der USA.
Bereits 1927 nahm sie regulären internationalen Flugverkehr auf und flog von Key West (Florida) nach Havanna (Kuba) und zurück.
Das Flugzeug „Pacific Clipper“ absolvierte 1942 den ersten kommerziellen Rundflug um den Globus und erreichte so einen absoluten Meilenstein in der Fluggeschichte.
Bereits 5 Jahre später lancierte PAN AM den ersten regelmäßigen Weltumrundungsdienst für die Zivilbevölkerung. Abwechselnd von New York und San Francisco startete PAN AM und bot Aufenthaltsmöglichkeiten bei Zwischenstopps für die Reisenden auf dem Weg - ein absolutes Abenteuer und Novum für die damalige Zeit.
PAN AM war Launch-Kunde für die Boeing 707 (1958) – dem ersten erfolgreichen Jetliner – und ebnete damit den Weg ins Jet-Zeitalter,
1970 führte die Airline als erste kommerzielle Fluggesellschaft den Jumbo-Jet Boeing 747 ein.
Weitere technologische Spitzenleistungen machten die PAN AM noch bedeutender: 1964 nahm PAN AM eines der ersten globalen und computergestützten Reservierungssysteme in Betrieb: PANAMAC
Außerdem führte PAN AM die Satellitenkommunikation im Flugverkehr und vollautomatisierte Landeverfahren im Linienbetrieb ein.
Aber nicht nur auf technischer Ebene war PAN AM herausragend. Auch stand die Airline für Luxus, Stil und Service: Beispielsweise wurden die an Bord angebotenen Speisen von Maxim’s Paris zubereitet. Die exquisiten Speisen wurden stilvoll auf Designer-Geschirr serviert. Dieser Luxus galt übrigens auch für die Economy Class.
Die Kabinencrew bestand aus mehrsprachigen, oftmals akademisch ausgebildeten Flight Attendants – ein Qualitätsmerkmal, das die Airline von anderen abhob.
Das berühmte PAN AM-Terminal am JFK, der „Worldport“, galt als futuristisch und symbolisierte den Glamour der Luftfahrt.
Auch gab es einige geschichtsträchtige Rekorde, die die PAN AM aufstellte. Beispielsweise stellte der „Clipper Liberty Bell“, eine Boing 747SP, einen Weltrekord für die schnellste kommerzielle Weltumrundung auf: Sie umrundete den Globus in nur 39 Stunden, 25 Minuten und 53 Sekunden (Flugzeit in der Luft).
Eine der größten Tragödien der Luftfahrtgeschichte war die Explosion von PAN AM Flug 103 über Lockerbie (1988), bei der 270 Menschen ums Leben kamen.
Trotz mehrerer Übernahmen (z. B. National Airlines 1980) und Restrukturierungsversuchen konnte PAN AM der zunehmenden Konkurrenz und der Ölkrise der 1970er und 1980er nicht standhalten und ging 1991 insolvent – im Dezember wurden alle Flüge eingestellt. Es bleibt die Erinnerung an eine Ikone.
Für alle, die ein wenig nostalgisch sind: Dieses Jahr kehrte die PAN AM in Form einer luxuriösen 12-tägigen Reise zurück. Mit einer Boeing 757, die am 27. Juni 2025 in New York City startete, ließ das Reiseunternehmen Centurion Travel die Geschichte der PAN AM nochmals kurz aufleben.
Die Reise umfasste Stopps in renommierten Hotels wie dem Waldorf Astoria in New York, dem Rosewood Bermuda, dem Four Seasons Ritz in Lissabon, dem Hotel Savoy in London und dem Dromoland Castle in Irland. Ein besonderes Highlight war der Besuch von Foynes in Irland, wo einst die Boeing-Flugboote der Pan Am für Atlantiküberquerungen starteten.
Die Tickets kosteten mind. 65000 USD pro Person und beinhalteten Flüge, Übernachtungen und Verpflegung.
Passende Outfits:
